Bod na trase
Komentovaný bod
Aktuální polohaKurz pro budoucí skipery 9/2021
25.12.2008 - 1.1.2009
Klidu vánočního období jsme si jeli užít do Chorvatska,
s očekáváním především pořádného jachtění. Neptun nás vyslyšel,
převážně nám foukal vítr do 27 uzlů.
Na plavbě jsem také testoval Elektronický lodní deník z vlastního vývoje. A test
dopadl na jedničku.
Naše plavba na charterové plachetnici začala v Chorvatsku, ve městě Šibenik
v marině Mandalina.
25.12.2008 jsme krátce po obědě dorazili do mariny a převzali loď. Následujících šest dnů nám přálo příznivé počasí a větrné dny s převládající borou s maximy rychlosti větru kolem 27 uzlů (ojediněle jsme naměřili poryv 39 uzlů). Trasu jsme přizpůsobovali směru větru tak, abychom si převážně dobře zaplachtili na boční vítr.
Začátek nového roku 2009 jsme přivítali na mořské hladině v zátoce u ostrova Tijat. 1.1.2009 cca ve 12 hodin vracíme loď v marině a čeká nás cesta zpátky domů.
Celou dobu plavby pro vlastní navigaci a záznam propluté trasy včetně záznamu dalších veličin jako síly a směru větru, teploty vzduchu a vody, automatické detekce chodu motoru jsme používali speciální GPS jednotku GP-307M z vlastního vývoje spolu s malým notebookem.
Jak ukazuje následující výpis dat, upluli jsme celkem 238 NM, z toho na 113 NM byl použit motor. Velmi snadno se můžeme vracet k procházení celé trasy a pouhým zobrazením grafu rychlosti větru např. k první plavbě si znovu připomeneme okamžik ve kterém vítr cca 12 kn prudce zesílil během okamžiku na 28 kn a už jsme refovali. V programu elektonického lodního deníku tak pouhým tažením ukazatele v grafu lze sledovat sílu a směr větru (foukalo 28 kn zadobočně - L 134, tedy 134 stupňů měřeno od přídě z levoboku). Současně s tažením ukazatele v grafu sledujeme příslušnou pozici lodi na mapě, která se synchronně pohybuje s posunem ukazatele v grafu.
Tak tudy všude jsme propluli. Zelené úseky označují použití motoru.
Přebírání jakéhokoliv obsahu z těchto stránek bez svolení provozovatele není povoleno. Pro možnost spolupráce nás kontaktujte.
7denní skiperský kurz zakončený praktickou zkouškou pro získání průkazu C.
Plavba na jachtě v Chorvatsku tentokrát vedla po této trase: Zadar-Dugi otok-Olib-Ugljan. Letos nás uvítalo pro tuto oblast nezvykle mrazivé počasí (-9 °C). I Štedrý den se stal skutečně štědrý a mohli jsme si zaplachtit v jugu. Vítr do 34 uzlů a vlny do 3 m nám přichystal silné zážitky.
I když tato plavba byla pojata jako kurz, část posádky
tvořili lidé, kteří již kapitánský průkaz mají. Potřebovali si
oživit jachtařské znalosti a více potrénovat manévry. Jiní
usilovali o praktickou zkoušku pro získání vlastního kapitánského průkazu C -
Velitel jachty příbřežní plavby (Yachtmaster Coastal).
Plavba začala poměrně drsně a poryvy větru o síle 42 knt daly i zkušeným kapitánům
pořádně zabrat. Zaměřili jsme se především na trénink manévrů s lodí (např. kotvení, práci
s plachtami a spinakrovým pněm, obraty s lodí proti větru a stoupání či trénink MOB).
Čas nám zbyl i na individuální poznávání ostrova Ios. Přes sněhobílé město Chora
s modrými kopulemi jsem dojel na skútru až na sever ostrova. K místu Plakoto, kde je údajně Homérova hrobka.