Tipy na plavbu kolem Mallorky
Publikováno 1.8.2021
Nároky současných mobilních zařízení na nabíjecí proud stále rostou a mnoho prodávaných adaptérů do auta, které mění napětí 12V na 5V do USB zásuvky, již nestačí pokrýt potřeby nabíjených zařízení.
V lodi máme z baterií k dispozici napětí 12V, stejně jako v autě. Použití originálních USB nabíječů příslušejících k používaným přístrojům jež jsou napájené ze sítě 240V je v lodi sice možné, ale znamená zapnutí měniče, který z palubního napětí 12V vyrábí střídavé napětí 240V. To je ale vždy spojené s nějakou ztrátou energie závislé na účinnosti použitého měniče. Pro lepší využití energie a tedy menší spotřebu z lodních akumulátorůje je lepší použít nabíječ přímo napájený z 12V.
Na trhu je velké množství adaptérů pro motorová vozidla, které pracují s napětím 12V. Před mnoha lety jsem takové adaptéry koupil a zabudoval je do panelu, aby byly pevně vestavěny v lodi a umožnily současné nabíjení až 4 mobilních zařízení. Toto řešení před 7 roky bylo vyhovující. S postupem času však proudové nároky mobilních zařízení se natolik zvětšily, že použité nabíječe nebyly schopny trvale dodávat požadovaný proud a selhávaly. Několikrát jsem je za tu dobu musel vyměnit, ale k výraznému zlepšení nedošlo. Dalším problém nastával v častém poškozování USB zásuvky nepozorným zasouváním konektorů. Letos jsem se rozhodl panel s USB nabíječi postavit znovu a lépe. Především nepoužít levné USB adaptéry do 12V zásuvky v autech, ale použít samostatné zdrojové moduly s proudovým výstupem 3A a s kvalitními USB zásuvkami.
Použil jsem 4 moduly měničů DC 6-24V na 5V 3A USB, které lze koupit v e-shopu DRATEK.CZ. Konkrétní odkaz na použitý modul je zde. Moduly jsou překvapivě levné a pracují spolehlivě dle udávaných parametrů.
Modul je bez vlastní skříňky a celá práce spočívá v jeho zabudování do vhodného krytu nebo panelu. Já jsem použil kus hliníkového plechu o tloušťce 2mm do kterého jsem udělal čtyři obdélníkové otvory pro USB zásuvky a vyvrtal tři díry pro zásuvky 12V a jednu díru pro vypínač. Povrch jsem zdrsnil ocelovým kartáčem a nastříkal černou barvou. Pro popisy jsem použil štítkovačku s kazetou s černou páskou a bílým tiskem.
Moduly mají z protilehlé strany od USB zásuvky plošky s dírou k přiletování napájecích vodičů. Zahnutými drátky jsem tak připájel moduly k univerzální desce plošných spojů, která tím moduly drží na jejich zadní straně. Univerzální desku lze koupit třeba v GM electronic pod označením univerzální spoj vrtaný čtvercové body, 160x100mm UP931EP-Q. Přední strana modulů je držena prostrčením USB zásuvek do otvorů v panelu. Celá sestava na univerzální desce je připevněna k panelu třemi distančními sloupky.
Na univerzální desce jsem moduly propojil a přiletoval napájecí vodiče s konektory. Pro USB moduly napájecí napětí přivádím přes vypínač (není nutný). Dále z desky vedou vodiče ke 3 zásuvkám 12V, které jsem na panel umístil a používám je pro napájení přístrojů, které mají 12V napájení. Je to například notebook s 12V zdrojem (adaptér pro notebook do auta jen s vyměněným 12V konektorem).
Zabudovaný panel ve stěně v salónu nad poličkou, kam lze pohodlně umístit nabíjené přístroje.
Popisované řešení je pro inspiraci jak lze USB nabíjení v lodi elegantně realizovat jinak než koupí hotových nabíjecích adaptérů, které nemusí z různých důvodů vyhovovat. Nabíjecích zásuvek takto lze vytvořit libovolné množství.
Pro své stabilní počasí je Mallorka vhodnou destinací i pro začínající jachtaře a odmění se jim nádherně průzračnou vodou a množstvím kotvišť na svém pobřeží. V článku uvádím zajímavá místa u pobřeží Mallorky, která jsem navštívil, včetně informací o hloubce a podmínkách pro zakotvení. Místa jsou v článku zobrazena na interaktivní mapě spolu se souřadnicemi pro vaši snadnou navigaci na dané místo. Prozkoumejte např. ráj Středomoří: ostrov Cabrera. (Publikováno 1.1.2023)
Po zřícení stěžně, když jsem dostal loď do Olympic maríny, kde jsem měl zaplacené roční stání, nastává dlouhý proces získání peněz z pojištění lodi, abych mohl opravu realizovat. Přečtěte si článek o tom, jak probíhalo jednání s pojišťovnou a řeckými firmami. Tedy vše, co předcházelo a souviselo s opravou lodi. (Publikováno 1.2.2021)
Při svých plavbách jsem se už několikrát dostal do situace, kdy jsem se musel potopit pod loď. Bohužel ne vždy se problém dá vyřešit potápěním na nádech. Nakonec jsem se propracoval k potápěčské výstroji, která je pro můj účel postačující. V následujícím článku popisuji, co považuji za užitečné pro takovéto servisní potápění. (Publikováno 1.9.2022)