Bod na trase
Komentovaný bod
Aktuální polohaPlavba za vlastní individualitou 9/2023
27.9. - 4.10.2025
8denní skiperský kurz v Baltickém moři zakončený praktickou zkouškou pro získání průkazu C se zastávkami na kotvě i v přístavech. Vyplujeme z německého Greifswaldu, kam se také vrátíme. Kurz je zaměřen především prakticky, nebude však chybět ani teorie. Součástí kurzu bude i plavba v noci a plavba ve směnách.
1. den - 27.9. sobota. Čekám na příchod posádky kolem 16:00. Loď je vyvázána na řece Ryck ve městě Greifswald v Marina Yachtzentrum.
2. den - 28.9. neděle. Po ranní instruktáži a natažení životních lan, odvazujeme loď a plujeme tak, abychon přesně ve 11 hodin byli u zvedacího mostu a vypluli z řeky Ryck na moře.
Na plné plachty v ostře stoupáme ve větru 12 - 17 uzlů. Procvičujeme obraty proti větru, techniku refování a postavení lodi do driftu.
Odpoledne cvičně zakotvíme, což spojíme s přípravou oběda. Po jídle přeplouváme do maríny Gager, kde se přistává mezi břehem a vyvazovací bójí.
3. den - 29.9. pondělí. Opouštíme Gager a mořem plným labutí plujeme plavebními drahami na hlubší vodu.
Zařazuji nácvik MOB (man over board), kde si cvičíme přesný návrat k vyhozené bóji a její vylovení.
V příjemném větru 4Bf ostře trénujeme práci s plachtami.
Máme ideální zdánlivý vítr z předoboku 16 uzlů a loď si pluje 8,5 uzly. Odpoledne doplouváme do Sasnitz, kde si ukazujeme další možné přistání s použitím vyvazovacích kůlů.
4. den - 30.9. úterý. Vyplouváme ve 2 hodiny ráno na noční plavbu. Opět s krásným větrem 4Bf. V noci míjíme větrné farmy, které musíme obeplout a za rozbřesku již upravujeme kurz na Ronne na ostrově Bornholm.
V poledne po 60 NM přistáváme v maríně na dánském Bornholmu.
5. den - 1.10. středa. Dnes vládne bezvětří a plavba je celá na motor. Přeplouváme do Švédska do města Ystad. Narozdíl od mé poslední zastávky zde v srpnu, kdy jsme dlouho hledali poslední volné místo v přístavu, dnes je zde pusto a prázdno.
6. den - 2.10. čtvrtek. Ráno jsme vypluli ve slabém bočním větru zpět do Sasnitz. Dobrým trimem plachet získáváme i slušnou rychlost 6 uzlů ve větru kolen 7 až 8 uzlů. Moře je hladké, slunce svítí a loď klidně a rychle pluje. Odpoledne vátr uléhá a zbytek trasy do Sasnitz doplouváme na motor.
7. den - 3.10. pátek. Den závěrečných zkoušek. Nechávám samostatně posádku vyplout ze stání mezi kůly a stávám se více pozorovatelem.
Posádka si vede dobře a je vidět, že s ovládáním lodě nemá potíže.
Ve slabém protivětru 3Bf křižujeme.
Střídají se obraty proti větru dokud nezměníme kurz do úzké plavební dráhy. Zde nám vítr vychází z předoboku a můžeme i plavební dráhou plout pod plachtami.
Loď vedle nás aktivuje naše závodnické pudy.
Plachty je potřeba ještě lépe dotrimovat a zrychlit. Rychlost se zvedá a sousední loď necháváme za zádí. Večer přistáváme v cíli - marína Greifswald.
8. den - 4.10. sobota. Ráno nás vítá červeným světlem. Zbývá už jen závěrečný úklid a rozloučení.
Přebírání jakéhokoliv obsahu z těchto stránek bez svolení provozovatele není povoleno. Pro možnost spolupráce nás kontaktujte.
Sebe poznávací plavba s meditacemi mezi švédskými ostrovy. Na plavbě jsme pracovali s myslí, a to s její vědomou i nevědomou částí. K tomu pomáhalo moře svými vlnami a některé tak vyhnalo z jejich komfortní zóny. Pluli jsme v silném větru rychlostí 9 uzlů ale také v husté mlze, kdy jsme neviděli za příď lodě a blížící se tanker jsme jen cítili díky spálené naftě.
16denní přeplavba vedoucí nejdříve z Říma na Sardinii, kde jsme poznávali její vnitrozemí. Další etapa vedla na Sicílii a odtud na Liparské ostrovy. Zde jsme si prohlédli kráter na ostrově Vulcano, navštívili ostrov Lipari a v noci se dívali na erupce sopky Stromboli. Následovala plavba k Neapoli s cílem na ostrově Ischia v termálních lázních. Závěrečnou etapou přes ostrov Ponza zpět do Říma jsme po uplutých 776 NM kruh uzavřeli.
Řecko patří k oblastem, kde je poměrně větrno a toto se nám potvrdilo i při plavbě po romatických místech Jižních Kyklad. Poháněni větrem některé ostrovy severně od Kréty obeplujeme, u některých se zdržíme. Vítr o síle 30 uzlů není na této plavbě výjimkou a posádka si užívá plavbu plnou adrenalinu. K zastávkám na kotvě využíváme málo osídlená místa se zastávkami na koupání a výstupy na pevninu. Navštěvujeme ostrovy Folegandros, Ios, Schóinousa a na přání posádky plujeme na ostrov Thíra, která patří k velmi oblíbeným turistickým cílům.