Reportáž

Tomáš Kůdela

yachting a expedice

Menu

Sociální sítě

Přidejte se

Po řeckých ostrůvcích na plachetnici 24.6.-3.7.2020

Z Rhodosu přes Kyklady do Athén 20.7.-31.7.2020

Podrobnosti

Staň se kapitánem

V rámci některých plaveb nabízím pro zájemce i praktický kurz yachtingu završený praktickou zkouškou pro získání vlastního kapitánského průkazu.

Čti více

VIP klub



Severním Atlantikem na Island:

30.5.-21.6.2018

Čeká nás 23 dní na lodi při plavbě v délce cca 1000 NM z Bergenu přes Shetlandské a Faerské ostrovy na Island v proměnlivých a drsných podmínkách severního Atlantského oceánu. Expediční přeplavba s dlouhými etapami a několika zastávkami v plánovaných místech. Poplujeme dávnou středověkou tradiční vikingskou trasou.

Naše plachtění začíná v norském Bergenu.

Podívej se na film z expedice.

Přehrát film

Partnerem akce byla společnost EXPRES MENU.

logo Expres menu

Aktuální poloha
Komentovaný bod
Bod na trase

Aktuální pozice a proplutá trasa:

Animace - start

TK yachting logo



O cestě na Island a putování po tomto ostrově plném ledovců, duh a vodopádů vznikla přednáška Extrémní Island po vlastní ose. Podívejte se na místa,kde o našich dobrodružstvích vyprávím.

Obsah:

Norsko - Bergen
Shetlandy
Faerské ostrovy
Vestmanské ostrovy u Islandu
Island - Reykjavik

Jaké to vlastně je:

Je středa 30.5.2018 večer a přijíždí posádka. Okamžitě se vydáváme na nákup potravin na dlouhou plavbu. V Bergenu panuje nezvykle teplé počasí, teploměr ukazuje 29°C.


Norsko - Bergen

bergen

Lidé se opalují a koupou i na městské pláži sousedící s marinou, kde máme loď.

bergen koupani

Ve čtvrtek dopoledne po snídani ještě myjeme loď a připravujeme se k vyplutí.

plavba na lodi norsko

V poledne se zvedá most a my už konečně opouštíme moderní část Bergenu, kde loď stála v maríně.

bergen z paluby lode

Míjíme průmyslovou část s velkými loděmi.

bergen

Nejdříve kormidluji já, než postupně zaučím především nové členy posádky.

plavba na jachte jako clen posadky

Za hodinu jsme již na moři ve fjordu obklopeni hezkou norskou přírodou. Proplouváme úžinami mezi četnými ostrůvky, abychom nalezli nejkratší pro nás možnou cestu na otevřené moře a dál k Shetlandským ostrovům.

poprve na jachte jako clen posadky

Noví členové posádky si procvičují základy kormidlování a způsob bezpečného proplouvání mezi skalisky.

plavba jachtou na island

Předpověď slibuje spíše bezvětří, tak v tuto chvíli to vypadá zatím na častý pohon motorem než plachtění. Doufám, že na otevřeném moři přeci jen nějaký využitelný vánek chytíme a přibližně za 2 dny dosáhneme Shetlandských břehů.

kapitan kudela plavby i pro nejachtare

Bohužel téměř celá etapa se odvíjí v bezvětří a tak 180 mil z celkových 210 mil poháníme loď motorem. Hladina je místy zrcadlově hladká.

expedicni plavba norsko shetlandy faerske ostrovy vestmanske ostrovy island


Shetlandy

V noci před dosažením Shetlandských ostrovů padla hustá mlha.

shetlandy na jachte

Kromě vlastní přídě nevidíme nic. Naším cílem je největší z ostrovů, ostrov Mainland.

plavba na shetlandy

V mlze manévrujeme mezi ostravy a když se již blížíme ke městu Lerwick, mlha se částečně začíná zvedat a mi přistáváme. Shetlandy patří k území Spojeného království.

shetlandy lerwick

Odpoledne využíváme na procházku po městečku Lerwick.

mesto lerwick bez cestovky

Další den po snídani vyplouváme k ostrovu Mousa, který je vzdálený přibližně 10 mil. Z paluby lodi si ještě prohlížíme město.

zastavba lerwick shetlandy

den na shetlandech

Chlapi jsou vysmátí, ještě netuší, co je dál čeká.

plavba na island

Na oběd jsme již na kotvě v západní zátoce neobydleného ostrova Mousa.

ostrov mousa

Rozdělujeme se na dvě skupiny, aby zakotvená loď nezůstala bez dozoru. Odvážím první skupinu člunem z lodi na břeh. Po třech hodinách se skupina vrací a tak se střídáme. S Martinou tvořím druhou skupinu výpravy, která si teď také jde projít ostrov.

shetland mousa

Užíváme si klidu neosídleného ostrova a pozorujeme ptáky, kteří nyní v době hnízdění sedí na vejcích.

expedice ostrov mousa

Přicházíme k této neobvyklé stavbě. Je to 2000 let stará kamenná věž, která ve své době sloužila jako lidské obydlí. Je přístupná i zevnitř. S opatrností vstupujeme do temných místností a po schodech vystupujeme až na vrchol věže.

mousa lidske obydli

Prý tu bývají k vidění tuleni, ale kromě jednoho, který na nás jen vykoukl z vody jsme žádné jiné neviděli.

den na ostrove mouse shetlandy

dobrodruh tomas kudela pridej se na mou cestu

na jachte na ostrov mousa

Za dvě hodiny máme ostrov prohlédnutý a u kamenného domku, před kterým je molo pro výletní loď, čekáme až pro nás Peter z naší posádky přijede člunem.

ostrov mousa fotografie

den na ostrove mousa

Ještě tentýž den večer ve 21 hodin opouštíme kotviště a vyplouváme na Faerské ostrovy. Předpověď větru je tentokrát pro nás příznivá a tak téměř celou etapu plujeme na vítr.

plavba na jachte s poznavanim prirody

Ze začátku je to sice velmi ostře proti větru, ale ten se další den stáčí více z boku a plavba se stává klidnější při nezměněné rychlosti. Neplujeme ale letíme. 220 mil máme za sebou za 39 hodin.

vareni na jachte

jidlo na lodi

plavba na island stredovekou vikingskou cestou

Den se mění noc a noc zase v den. Rozdíl není nijak znatelný. Černá noc vůbec nenastává, večer je stejný jako ráno. Tuto apatii však bourá něco nového. Nejdříve vidíme jen hřbet, následně tři. Nedaleko nás se objevují kosatky. Klidně si plují kousek od naší lodi a nenechají se rušit.

more v mlze


Faerské ostrovy

faerske ostrovy bez cestovky

Ve středu 5.6.2018 v poledne přistáváme na Faerských ostrovech v přístavu Tórshavn.

na jachte na faerske ostrovy

V překladu jsou tyto ostrovy nazývané Ovčí ostrovy. Má zde žít o 20 000 ovcí více než obyvatel. Oproti Shetlandským ostrovům jsou Faerské vyšší.

V Tórshavnu vyřizujeme nejdříve celní formality. Následně si projdeme malé městečko, které je tak maličké, že nám stačí v pohodě hodinka času. Jdeme se podívat i do staré části města, která je hned u přístavu. Zde jsou k vidění malé dřevěné domečky, které jsou propojeny úzkými uličkami. Některé z nich mají střechu pokrytou tradičně trávou a všímáme si i vyvedené hadice, která jim tutou "zelenou" parádu zavlažuje. Domečky jsou krásně barevné, překvapuje nás především to, že většina z nich je plně funkčních. Některé si zachovávají svůj historický ráz, jiné jsou pomocí sádrokartonu moderně proměněny na kanceláře. Je to procházka cca na půl hodinky.

kam na vylet na faerskych ostrovech

faerske ostrovy torshavn

faerske ostrovy drevostavby

reportaz z faerskych ostrovu

faerske ostrovy co navstivit

Procházíme si i městský park, který je vlastně takovým upraveným lesem s cestičkami a lavičkami.

torshavn park

Ve městě naší pozornost upoutá tato brána z velrybích kostí.

faerske

Den se rozhodneme zpříjemnit dobrým zákuskem a tak si ho dáváme v přístavní kavárně s irskou kávou. Nakonec si pochutnáváme na nábřeží a překvapivě si užíváme i paprsky sluníčka. Večer je pro nás ve znamení vyhledávání wifi. Ta přístavní na naší loď nezasahujeje, takže hledáme dál. Nakonec se usadíme v místní kavárně Mama, kde mají otevřeno do 21 h. Důvod je jednoduchý. Vodafone nám účtuje částku 252,08 Kč/MB, což od nás od využívání jejich služeb dost zrazuje. Já stahuji především meteorologická předpovědní data (grib data) pro plánovaní poslední nejdelší etapy naší cesty.

kam na kavu torshavn

Ve středu ráno se probouzíme s jasným cílem. Naplánovat poznávání přírodních krás těchto ostrůvků. Zbytek posádky zatím vyráží na nákup. Na dnešní den plánujeme výlet do historické vesničky Kikjubør na jihu ostrova. Tam vjedeme autobusem, zpět chceme jít pěšky. Jedná se o malou vesničku, kde jsou místní dřevěné domečky velmi podobné právě historické části domů v Tórshavenu.

faerkse ostrovy historicka vesnicka Kikjubør

Je zde i kostel ze středověku, který je stále využíván.

faerske ostrovy stredoveky kostel

pruvodce po faerskych ostrovech

Hlavním lákadlem tohoto místa jsou ruiny katedrály St. Magnuse ze 13.st. Vesničku celkem rychle proběhneme a vydáváme se na cca 2 h cestu zpět celkem příjemnou krajinou.

ruiny katedraly faerske ostrovy

faerske ostrovy pamatky

Ještě před opuštěním přístavu konečně děláme hromadnou fotografii. Dálkové ovládání nemá dosah a tak nám nezbylo nic jiného, než poprosit o naše zvěčnění kolemjdoucího.

posadka plachetnice plavba na island

Ve čtvrtek ráno opouštíme Tórshaven a přeplouváme na motor na ostrov Vágar. Na místní poměry je neobvykle slunečný a tím pádem i fotografický den.

faerske ostrovy ostrov vagar

jachting na severu

ostrov vagar pruvodce

ostrov vagar

Navigace dle Navionics je na celém severu dosti problematická, na Faerských ostrovech obzvláště. Hloubky na mnoha místech vůbec neodpovídají. Ani kniha pilot Arctic and Northern Waters nedává dostatečně přesné údaje o hloubkách v marinách. Vyplouváme a nevíme, zda se nám vůbec podaří přistát v přístavu či alespoň zakotvit.

plavba na ostrov vagar faerske ostrovy

Nakonec situace vypadá dobře, přivazujeme se v marině před malým rybářským přístavem k betonovému nábřeží. Místo však není optimální, protože rozdíl mezi přílivem a odlivem je zde cca 1,7 m a nechce se mi zde nechat opuštěnou loď na dlouhých lanech bez dozoru. Navioncs o marině tvrdí, že je zde hloubka 1,5 m. Mimochodem, hloubka u mola je ve skutečnosti nějakých 7 m, dle Naviocs bych zde už drhl kýlem. Raději jdu ale vše prozkoumat. Vpouváme tak do rybářského přístavu, kde se můžeme zdarma vyvázat.

pristav ostrov vagar

Dnešním cílem je jezero Sørvágsvatn. V Pilotu se píše, že je vzdáleno 6 km přes vesnici. Vzhledem k tomu, že je již odpolední hodina, rozhodneme se pro půjčení auta hned v přístavu. Paní z půjčovny mi nejdříve nabízí auto značky Jaguar za 800 DKK, nakonec se domluvíme na malém autíčku za 400 DKK. Celé předání je dosti zvláštní. Nikdo po mě nechce řidičský průkaz ani pas, nepodepisuji žádné papíry o převzetí, pouze přebírám klíčky od auta. Peníze pak mám nechat v autě a klíčky hodit do schránky autopůjčovny Uncar.fo Beru drona a vyjíždíme. Za cca 2 km jsme na místě. Jak je vidět, data zde opravdu nesedí. Ihned se rozhodujeme, že auto využijeme i následující den.

dovolena faerske ostrovy

tipy na vylet do prirody faerske ostrovy

Procházka vede k polovině jezera a pak stejnou trasou zpět. Je to poměrně příjemné.

ostrov vagar expedice bez cestovky

Trek je to velmi jednoduchý a tak nám nic nebrání úžívat si ho nerušeně a klidným tempem.

faerske ostrovy priroda

Nápad jít kolem jezera mělo více turistů, možná je to i proto, že na tomto ostrově se nachází letiště. A také samozřejmě to, že míst, která se zde dají navštívit moc není. Jezero také patří k největším na Faerských ostrovech. Sedíme na vyhřátých kamenech a užíváme si přírody. Občas nám nad hlavami přelétne dron, který tu vypustí další z turistů.

dovolena faerske ostrovy

Procházka kolem jezera nám umožňuje díky vysokým skalním útesům krásné výhledy na hladinu Atlantického oceánu.

pruvodce faerske ostrovy

Stát na okraji útesů nabízí pocit adrenalinu...

utes na faerskych ostrovech

faerske ostrovy pozorovani prirody

faerske ostrovy cestou na island

prednaska o islandu i fajerskych ostrovech

martina makovickova

Přebytečná voda z jezera, které dnes moc nebylo odtéká malým potůčkem do vodopádu Bøsdalafossur. Ten však je z břehu velmi špatně viditelný. Startuji tedy drona a prohlížím si ho alespoň na displeji. V průběhu letu mě polývá pot, protože ovládací aplikace se mi "zahryzne" a dron tak zůstává "viset" ve vzduchu. Snažím se ihned o restart, ale dlouhodou dobu se nic neděje. Doufám, že se dron vrátí po 2 min na místo vzletu. Naštěstí se tak děje a já si velmi oddechnu.

nejkrasnejsi misto na svete faerske ostrovy

Cestou zpět podél jezera nám nad hlavami přelétne letadlo.

letadlo

Večer se vracíme se zastávkou na místním hřbitově. Častým typickým motivem na náhrobních kamenech jsou lodě, majáky a moře.

hrbitov na faerskych ostrovech

V pátek ráno sedáme do auta a jedeme na druhý konec ostrova, cestou zastavuji a musím odstartovat drona, abych si prohlédl divoce vypadající ostrůvky.

nataceni na drona

faerske osrovy z drona

Průlet kolem ostrůvků Drangarnir a Gasholmssund.

dobrodruzna expedice faerske ostrovy reportaz

jachtou za dobrodruzstvim faerske ostrovy

Pokračujeme skalním tunelem do vesnice Gásadalur. Ta byla dříve spojena s civilizací pouze tzv. pošťáckou cestou, která vedla po skalách.

tunel faerske ostrovy

faerske ostrovy kam vyrazit

Pár set metrů od vesnice se nachází nejvyšší Faerský vodopád Mulafossur. Ten je na propagačních letáčcích představován jako "ikona" Faerských ostrovů.

vodopad faerske ostrovy

treky faerske ostrovy

co navstivit faerske ostrovy

Cestou zpět k lodi konečně v hotelu Vágar se nám daří najít připojení k internetu a můžeme tak aktualizovat tuto reportáž. Datové připojení ani hlasové volání z mobilního telefonu se SIM od Vodafonu nám zde nefunguje. Funkční jsou jen SMS. Křesílka před recepcí zabíráme na několik hodin a zřizujeme si zde takovou dočasnou kancelář.

faerske ostrovy hotel

Po cestě na Faerské ostrovy jsme se dočetli, že v roce 2007 byly vyhodnoceny National Geographic jako nejkrásnější ostrovy světa. Tím víc vzrostla naše zvědavost. Myslím, že i když jsme je neviděli všechny, jsme schopni je již trochu zhodnotit. Musím říci, že např. Azorské ostrovy nás zaujali mnohem více. A to nemluvím o krásných místech ve Středozemí. Možná je to tím, že ornitologie nás moc nezajímá. Pro milovníky ptáků musí být toto místo ráj. Příroda je zde stepního rázu, často zahalena mlhou. Všude přítomné ovce, ptačí kolonie. Je to místo, které určitě okouzlí nejednu duši poutníka toužícího po samotě v přírodě. Původně jsme měli v plánu návštěvu ostrůvku Mykines, kde se vyskytují kolonie papuchálků, ale nakonec se rozhodneme tento ostrov vynechat. Na Isladnu budou tyto ptáčci přeci také.

Je pátek 8.6.2018 večer, stahuji aktuální meteorologická data s prognózou na dalších 7 dní. Snažím se již druhý den určit termín pro ideální čas vyplutí na Island. Nejbližší dny má pro naši trasu převládat protivítr a tak obracím své naděje k dalším dnům. Ve středu to pro nás vypadá na boční a zadní vítr. Ale další dny má vítr prudce zesílit na 40 uzlů. Dále zatím předpověď nesahá. Nechci riskovat ještě méně příhodné počasí pro naši etapu a tak nakonec večer vydávám povel k vyplutí dnes o půlnoci.

plavba na island

Od Faerských ostrovů vyplouváme na motor, do 5 mil chytáme lehký vánek, tak přidáváme plachty a snažíme se severně od ostrovů chytit vítr. To se nám po třech hodinách daří. Motor vypínáme a už plachtíme.

plavba pod ceskou vlajkou

Sobota a neděle probíhá ve znamení plavby ostře proti větru, nicméně ve větru do 18 uzlů. Plujeme ve dvoučlenných směnách na 4 hodiny a 6 hodin odpočinku. Zatím nemusíme křižovat, ale přímo na kurs nám vítr plout nedovoluje.

dobrodruzna plavba jak se pridat do posadky

Dvojice ve směně se střídá po 30 minutách u kormidla a druhý je kormidelníkovi k dispozici.

plavba na sever

A už zase nám cestu zpříjemňuje hejno delfínů, které se k nám na půl hodiny přidává.

delfiny na severu

plavba na island delfini

Vítr je pocitově mrazivý. Venkovní teplota se pohybuje od 8 do 11 °C. A Martinu u kormidla skoro není poznat ve skafandru proti umrznutí.

expedicni plavba norsko-shetlandy-faerske ostrovy-vestmanske ostrovy-island

Neděle nás vítá střídavě slunečným dnem s dešťovými přeháňkami.

jak se stat posadkou na plachetnici

No není to nádhera, loď uhání nádherným slunečným ale pro nás docela mrazivým dnem kdesi ve vodách Severního Atlantiku.

expedicni plavby na jachte

Směřujeme na souostroví Vestmannaeyjar patřící k Islandu. Z Faerských ostrovů ideální trasa měla měřit 370 námořních mil, ale už je jasné, že vzhledem k nemožnosti způsobené protivětrem plout přímo, bude trasa výrazně delší.

outdoor a dobrodruzstvi

V pondělí vítr sílí a stáčí směr a tak dochází na křižování proti větru. Loď s novými plachtami nádherně stoupá ostře proti větru i na 3. ref.

pridej se na expedici

Pobyt v příďové kajutě při nárazech do vln začíná být mírně řečeno nekomfortní - tedy nelze spát a udržet se na posteli.

extremni jachting

Velmi mne uchvacují noci, ve kterých je stále dobře vidět. Pro bezpečnou noční plavbu ideální stav.

plavba na island

Z pondělí na úterý nepohltily mraky celý obzor, a mohu si tak vychutnat západ slunce a za dvě hodiny i jeho východ. Úžasné je, že slunce zapadá pomalu asi hodinu. Nádhera.

zapad slunce na lodi


Vestmanské ostrovy

V úterý ráno kolem šesté, spatřujeme islandské břehy.

island vestmanské ostrovy

K přistání si vybíráme jediný trvale osídlený ostrov Heimaey ze souostroví Vestmannaeyjar - Ostrovy západních mužů. Překvapivě zde nestojí žádná plachetnice, jen samé motorové lodě. Jsou tu tři řady prstů, které ale nejsou nijak dlouhé. Raději se tedy vyvazujeme u čerpací stanice a já jdu s olůvkem opět zkoumat hloubku. Ta je 2,5 m, což je pro mou loď akorát. Při přílivu je to 5 m.

vestmanské ostrovy marina

Papuchálci - jejich ikona nás provází již od Shetland a útok se stále zvyšuje. Ze začátku se objevovali pouze v obchodech se suvenýry. Zde, na ostrově Heimaey se jim už opravu nevyhnete. A to jak v podobě soch, na lavičkách, za okny místních obyvatel, no prostě jsou všude. Paradoxem je, že těch sktuečných jsme zatím viděli opravdu tak málo, že nám na jejich spočítání stačili prsty na rukou.

heimaey papuchalek

Možná je to tím, že přes den papuchálci loví a na útesech mají být viděni především k večeru.

island vestmannaeyjar

Po procházce městečka to vypadá, že místní jsou opravdu sportovně založení. Je tu několik fotbalových hřišť, plavecký bazén a dokonce nechybí ani golfové hřiště.

island vestmannaeyjar golfove hriste

Tento ostrůvek si přilákal pozornost veřejnosti v 70. letech minulého století. Důvodem byl rok 1973, kdy se probudila k aktivě sopka a ohrozila tak životy místních obyvatel. Není bez zajímavosti, že všichni přežili. Důvodem byla flotila rybářských lodí, která jim pomohla z ostrova uniknout.

vestmannaeyjar vybuch sopky

Tekoucí láva zde pohřbila několik domů. Jeden z nich je k vidění přímo u muzea. Výstava s názevem Pompeje severu je zaměřena právě na výbuch sopky.

vestmanske ostrovy vulkany

kam vyrazit vestmanske ostrovy

Další věcí, která nás zaujala je označení začátku městečka, které je jediné na ostrově.

ostrovy zapadnich muzu island

Samozřejmě si nemůžeme nechat ujít nenáročný výstup na jednu ze dvou sopek.

vestmanske ostrovy sopka vystup

vestmanske ostrovy vylet prirodou

Ztuhlé lávové pole pod sebou ukrývá část původní zástavby.

vestmanske ostrovy lava

turistika vestmanske ostrovy

Vegetace pomalu ubývá. Počasí je však nádherné, a tak mohu zachytit tyto pohledy.

vestmanske ostrovy pruvodce

Stoupáme na 226 m vysoký vrchol sopky Eldfell.

sopak na vestmanskych ostrovech island

Zde se opět snažím vyfotit nás prostřednictvím dálkového ovládání a daří se. Je to nejvydařenější fotka z celé té série, kdy jsem se snažil dálkové ovládání skrýt za záda.

vestmanske ostrovy po ceste na island

vestmanske ostrovy

vestmanske ostrovy

Následující den se vydáváme na nejvyšší bod ostrova ve výšce 283 m.n.m. Jeho název je Heimaklettur. Začátek cesty je pro snadnější výstup zpříjemněn žebříky.

vestmanske ostrovy cesta po zebricich na vrchol heimaklettur

Vrchol nám nabízí spektakulární výhled na město.

ostrov heimaey island vyhled na mesto

vestmanske ostrovy nejvyssi bod ostrova

ostrov heimaey trek

Ani po tolika absolvovaných výstupech nás ovce nepřestávají překvapovat svou zálibou ve vysokohorské turistice.

ovce na vestmanskych ostrovech

Na ostrově se vyskytuje i velké množství ptáků, které při výstupu pozorujeme.

ostrov heimaey pozorovani ptaku

vestmanske ostrovy pruvodce treky

Protože je hezké počasí, na vrcholu se zdržujeme a užíváme si výhledy do kraje.

vestmanske ostrovy bez cestovky

Fascinující je výhled především na malý ostrůvek s domečkem. Může být fajn na víkend. Ale musí to být zvláštní pocit být na místě, kde není ani živáčka.

vestmanske ostrovy na vlastni pest

vestmanske ostrovy na jachte

vestmanske ostrovy

Po sestupu nás přepadne hlad. Nakonec se rozhodneme pro oběd v restauraci Fiskibarinn.

vestmanske ostrovy restaurace fishibarinn

Ryby jsou zde servírováni stylově. Rovnou na teflonové pánvi. Jen si kladu otázku, jak často musí v restauraci pánvičky měnit, protože překvapivě nejsou vůbec poškrábané.

vestmanske ostrovy tip na restauraci

Já volím denní rybu, Martina si vybrala bílou rybu. Oba jsme s volbou naprosto spokojení a vychutnáváme si výtečné jídlo.

vestmanske ostrovy kam na jidlo

V sobotu ráno i za slabého vánku se rozhodneme vyplout. Na ostrově už opravdu není co dělat. I dnešní den jsme věnovali s Martinou práci a ostatní členové posádky už mají celý ostrov prochozený.

plavba z vestmanskych ostrovu na island

Kolem břehů Islandu směřujeme do Reykjaviku. Plujeme v příjemném bočním větru a plavba rychle ubíhá.

na jachte do reykjaviku

Večer poté, co upravujeme kurz k severu a obeplouváme nejzápadnější cíp Islandu se u lodi objevuje stádo kosatek. Nejblíže je vidíme cca 2 m od lodi. Nikdy jsem takto blízko kosatky neviděl. I když už mám po službě, zůstávám na palubě s další směnou a společně pozorujeme hladinu. Pravděpodobně jsme viděli celé státo, cca asi 16 zvířat. Je to úžasný pocit, vidět tyto dravce ve svém přirozeném prostředí. Je to diametrálně odlišné od toho, když jsem je kdysi viděl na představení v Loro Parque na Tenerife. Některé kosatky v zajetí měli zborcenou hřbetní ploutev. Dokonce i několikrát napadli člověka, což se ve volné přírodě nikdy nestalo. Toto setkání mne vede hlouběji k zamyšlení.
A tak si beru na pomoc strýčka Googla a dozvídám se pár zajímavostí. Kosatka dravá stojí na vrcholu mořského potravního řetězce a dokonce jí jako potrava slouží i žralok a jiní kytovci. Trochu si kladu otázku, jak je to s útokem na jachty. Dozvídám se, že k útokům zas tak často nedochází, problémem ale může být natřený spodek jachty bílou barvou (jakou má kůže běluhy mořské, která slouží těmto kytovcům jako potrava). My máme spodek lodi modrý. K útoku na jachtu došlo naposledy v r.1972, a to u Galapág. 13 m dlouhá jachta Lucette se potopila. Posádku se podařilo zachránit poté, co 38 dní strávila v záchranných člunech. Mimochodem o tom byl natočen pěkný film „Přežili jsme v Pacifiku“.

kosatky island

Vítr utichá a posledních 30 mil plujeme na motor. Alespoň vaření večeře je klidné.

expres menu

Volíme snadnou, rychlou a dobrou variantu. A tou jsou kuřecí křídla od EXPRES MENU.

co jist na jachte


Island - Reykjavik

Ráno před přídí už vidíme Reykjavik.

plavba na plachetnici island reykjavik

osland,reykjavik

Přistáváme v neděli 17.6.2018 v 7 hodin místního času. Vyvazujeme se u pontonu jachtařského klubu v přístavu před koncertní halou a kongresovým centrem Harpa.

kongresove centrum harpa island

Jachtařský klub pořádá pravidelně odpolední regatu. Lije jak z kontve, ale jako divák si to nemůžu nechat ujít.

regata island

Počasí je stále deštivé, a tak nás nepřekvapuje ani půlnoční duha. Noci jsou zde v tuto roční dobu velmi světlé.

nocni reykjavik

V pondělí se vydáváme na výlet pronajatým autem. Zastavujeme na místě s horkým pramenem. Je chladno a prší, a tak teplé jezírko pozorujeme pouze ze břehu. Teplé je tedy jen v bezprostřední blízkosti vytékající vody z trubky.

island horke prameny kde

Cestou si dáváme opravu pozor, kam šlapeme. Přeci jen nechceme celý den na výletě strávit mokří.

island co navstivit

Sedáme do auta a jedeme silnicí F570 do národního parku Snaefellsjokull se stejnojmenným ledovcem. Sněhy ve vyšších polohách ještě neodtály a cesta se nám ztrácí.

island narodni park

Pokračujeme pěšky. Za chvíli se dostáváme do husté mlhy. Dosažení ledovce vzdáváme, fotograficky vzato by to v té mlze stejně nemělo význam. Mimo to, je tu zima jak na horách a s výstupem do výšin jsme dnešní den stejně nepočítali.

island nezdareny vylet

island vylet za prirodou

Poobědváme luncheon meat s chlebem a jedeme prozkoumat další část parku.

posilneni na ceste po islandu

expedice svacina

Cesta v nižších polohách je suchá a klesáme až na úroveň moře.

island vylet

Dnešní den dále trávíme autoturistikou a poznáváme ostrov tímto způsobem. Dopřáváme si i krátkou procházku v délce 8 km, jejiž cílem je řeka. Ta však vypadá spíše jako malý potůček a dá se v pohodě překročit.

autoturistika island

Mech je zde měkký a tedy ideální místo pro odpočinek.

island

V úterý 19. června si procházíme uličky Reykjavíku. Je to velmi turistické místo, restaurace a bary jsou na každém kroku. Jakmile ale zjistíte, že cena jídla se pohybuje v průměru okolo 3 000 ISK, tedy v přepočtu cca 610 Kč, přejde nás chuť. Další zvláštností, která nás překvapí je počet Čechů. Češtinu zde zaslechnete asi tak stejně často jako v Praze v centru. Člověk si tak musí trošku dávat pozor na pusu.
Turisté se před neustálým deštěm ukrývají v obchůdcích se suvenýry, kterých je zde opravdu požehnaně.

reykjavik centrum

Další místo úkrytu nabízí samozřejmě kavárny. Hlad nás neopustil a přidává se k tomu ještě chuť na naši oblíbenou irskou kávu. Tu musíme v nabídkách místních kavárech chvilku hledat. Nakonec zakotvíme v Egrill jacobsen kitechen & bar. Zláká nás i palačinka. No, cena je tak ještě vyšší než kdybychom si dali oběd, platím za 2 palačinky a 2x irskou kávu 6 360 ISK. Ale pochutnali jsme si opravdu královsky.

reestaurace tip reykjavik

Ve středu 20.6.2018 je celý den slunečný, dokonce vůbec neprší! Posádka se jde koupat a my s Martinou vyrážíme na prohlídku města. Naši pozornost si získala nejvyšší budova ve městě, kterou je kostel Hallgrímskirkja.

kostel hallgrímskirkja reykjavik

hallgrímskirkja symbol reykjaviku

Poslední večeře na lodi. Peter na rozloučenou upekl rybu s bramborem a my si opravdu moc pochutnali. Plavba nám rychle uběhla a posádka byla opravdu skvělá. Všichni jsme si ji užili.

posadka plavba na island

Takto vypadá půlnoc v Reykjavíku. Kocháme se výhledem a užíváme příjemného večera.

tomas kudela lod

marina reykjavik

Z lodi máme výhled přímo na koncertní halu a kongresové centrem Harpa.

harpa reykjavik concert hall

Po odjezdu posádky se vydáváme na mnohem zajímavější průzkum Islandu- a to autem. Jak trefné, že nakonec skončíme opět ve spojení s vodou. 6. den naší expedice nás čeká 13 brodů a ten poslední se nám stává osudným.

Zpět na začátek

Přebírání jakéhokoliv obsahu z těchto stránek bez svolení provozovatele není povoleno. Pro možnost spolupráce nás kontaktujte.